Седан бизнес-класса Genesis G80 меняет на рынке модель Hyundai Genesis, модернизированной версией которого, собственно, и является.
Главное отличие Genesis от предшественника — новый мотор.
Седан укомплектован 2,0-литровым бензиновым турбоагрегатом мощностью 245 л.с.
и крутящим моментом 353 Нм, который заменил собой V-образные «шестерки» объемом 3,0 и 3,8 л.
Новый мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и интеллектуальной системой полного привода HTRAC.
Genesis G80 против Lexus ES 350. Переростки;
Вы все еще думаете, что Lexus ES и Genesis — это лишь Camry и Hyundai в красивой обертке? Тогда вы ошибаетесь: после сегодняшнего теста мы смело можем утверждать, что эти седаны намного переросли своих «доноров».
«Святая корова, это класс!». Тест седана Genesis G80;
Седан бизнес-класса Genesis G80 сменил поколение, и новинка готовится в ближайшие месяцы выйти на наш рынок. Зарубежные журналисты, уже успевшие опробовать новую генерацию, утверждают, что марка Genesis совершила...
Hyundai показал спортивную версию нового Genesis G80;
@@Hyundai@@ Motor распространила фирменные фото новой версии Genesis G80 второго поколения — это спортвариант.
Hyundai тоже откажется от использования V8 на своих автомобилях;
Южнокорейский премиум-бренд Genesis (дочка Hyundai Motor) перестанет устанавливать двигатель V8 на свои автомобили уже во второй половине 2021 года. Новый представительский седан Genesis G90 даже в самых топовых...
Два новых Genesis получили максимальную оценку в тесте EuroNCAP;
Ассоциация EuroNCAP проверила пассивную и активную безопасность трех новинок авторынка — это соплатформенные среднеразмерные седан Genesis G80 и кроссовер GV80, а также компактный Citroen C4 третьего поколения.




